- Projekty inwestycyjne współfinansowane z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego 2007-2013
- Projekty współfinansowane z Europejskiego Funduszu Społecznego w ramach Programu Operacyjnego Kapitał Ludzki 2007-2013
- Operacje współfinansowane przez Unię Europejską ze środków finansowych Europejskiego Funduszu Rybackiego 2007-2013
- Projekty realizowane przez SPZZOZ w Wyszkowie
- Projekty współfinansowane z Europejskiego Funduszu Społecznego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego na lata 2014-2020
- Projekty współfinansowane z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego 2014-2020
- Operacje współfinansowane ze środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Morskiego i Rybackiego na lata 2014-2020
- Projekty współfinansowane z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Cyfrowa Polska 2014-2020
- Projekty współfinansowane z Europejskiego Funduszu Społecznego w ramach Programu Operacyjnego Wiedza Edukacja Rozwój 2014-2020
"Podniesienie stanu technicznego drogi powiatowej Nr 4403W odcinkowo na terenie gminy Brańszczyk i Długosiodło, powiatu wyszkowskiego w ramach poprawy jakości połączenia subregionalnej struktury komunikacyjnej z siecią TEN-T"
 . |
Wydział Rozwoju i Funduszy Starostwa Powiatowego w Wyszkowie informuje, że w dniu 13 września 2017 r. Powiat Wyszkowski podpisał Umowę Nr RPMA.07.01.00-14-6608/16-00 o dofinansowanie projektu pn. „Podniesienie stanu technicznego drogi powiatowej nr 4403W odcinkowo na terenie gminy Brańszczyk i Długosiodło, powiatu wyszkowskiego w ramach poprawy jakości połączenia subregionalnej struktury komunikacyjnej z siecią TEN-T ” współfinansowanego ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Osi Priorytetowej VII „Rozwój regionalnego systemu transportowego, Działanie 7.1 „Infrastruktura drogowa” Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego na lata 2014-2020.
Koszt całkowity projektu: 12 338 122,11 PLN
Kwota dofinansowania z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego: 7 402 873,26 zł.
Wkład własny - 4 935 248,84 zł, w tym pomoc finansowa:
- Gminy Brańszczyk – 814 316,00 zł
- Gminy Długosiodło – 1 653 308 ,00 zł
Termin realizacji zadania : 08.06.2016 r. -31.10.2018 r.
Celem główny projektu jest poprawa dostępności i spójności terytorialnej regionu oraz kształtowania ładu przestrzennego poprzez zachowanie właściwej komunikacji subregionu ostrołęckiego z terenem powiatu wyszkowskiego prowadzącego do drogi krajowej Nr 8 należącej do sieci TEN-T.
Przedsięwzięcie pt. „Podniesienie stanu technicznego drogi powiatowej Nr 4403W odcinkowo na terenie gminy Brańszczyk i Długosiodło, powiatu wyszkowskiego w ramach poprawy jakości połączenia subregionalnej struktury komunikacyjnej z siecią TEN-T” realizowane będzie w woj. mazowieckim w powiecie wyszkowskim na terenie gminy Brańszczyk i Długosiodło.
Projekt obejmuję przebudowę drogi powiatowej nr 4403W od km 0+350,00 ( zero robocze na skrzyżowaniu z DK nr 8) do km 19+263,00 w zakresie której wchodzi :
- przebudowa jezdni do docelowej szerokości 6 m o długości ok 17,95 km,
- przebudowa/budowa chodników na długość ok 4,8515 km,
- przebudowa/budowa ścieżki rowerowej o długości 12,49 km,
- budowa/przebudowa 3 skrzyżowań skanalizowanych w tym ronda w miejscowości Stare Bosewo,
- przebudowa rowów i poboczy,
- przebudowa 3 mostów (1 most z dobudową kładki),
- przebudowa przepustu,
- wykonanie oznakowania.
Dzięki realizacji inwestycji powstanie dogodne połączenie komunikacyjne pomiędzy siedzibą subregionu ostrołęckiego a stolicą kraju. Projekt ma wpływ na zwiększenie konkurencyjności gospodarczej i atrakcyjności inwestycyjnej regionu. Realizacja projektu przyczyni się do poprawy dostępności komunikacyjnej regionu , co oznacza szybsze i bezpieczniejsze powiązania pomiędzy obszarami położonymi na terenie województwa mazowieckiego, lepszy dostęp do sieci dróg krajowych i międzynarodowych oraz korytarzy trans-europejskich jak również poprawę powiatowego systemu transportowego, w celu zwiększenia atrakcyjności powiatu wyszkowskiego jako miejsca działalności gospodarczej. Planowane przedsięwzięcie realizowane będzie w formie RIT. Projekt zaplanowany został w Planie Inwestycyjnym dla subregionu ostrołęckiego w wiązce projektów w ramach I Projektu wiodącego, który przewiduje komplementarnie do pozostałego obszaru funkcjonalnego działania inwestycyjne, które mają na celu ułatwienie komunikacji w ramach całego subregionu ostrołęckiego.
Projekt „Podniesienie stanu technicznego drogi powiatowej nr 4403W odcinkowo na terenie gminy Brańszczyk i Długosiodło, powiatu wyszkowskiego w ramach poprawy jakości połączenia subregionalnej struktury komunikacyjnej z siecią TEN-T”
Referat ds. pozyskiwania środków zewnętrznych i zamówień publicznych Starostwa Powiatowego
w Wyszkowie informuje, że w dniu 12 lutego 2019 r. został podpisany Aneks Nr 3 do Umowy
Nr RPMA.07.01.00-14-6608/16-00 o dofinansowanie projektu pn. „Podniesienie stanu technicznego drogi powiatowej nr 4403W odcinkowo na terenie gminy Brańszczyk i Długosiodło, powiatu wyszkowskiego w ramach poprawy jakości połączenia subregionalnej struktury komunikacyjnej z siecią TEN-T” współfinansowanego ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Osi Priorytetowej VII „Rozwój regionalnego systemu transportowego, Działanie 7.1 „Infrastruktura drogowa” Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego na lata 2014-2020 wydłużający termin realizacji projektu do 31 maja 2019 r.
Koszt całkowity projektu: 12 854 752,19 zł
Kwota dofinansowania z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego: 7 402 873,26 zł.
Celem główny projektu jest poprawa dostępności i spójności terytorialnej regionu oraz kształtowania ładu przestrzennego poprzez zachowanie właściwej komunikacji subregionu ostrołęckiego z terenem powiatu wyszkowskiego prowadzącego do drogi krajowej Nr 8 należącej do sieci TEN-T.
 Nowa nawierzchnia w miejscowości Białebłoto-Kobyla |
 Przebudowywany most w miejscowości Białebłoto |
Referat ds. Pozyskiwania Środków Zewnętrznych i Zamówień Publicznych informuje, że w dniu 24 października 2019 r. wpłynęło pismo od Mazowieckiej Jednostki Wdrażania Programów Unijnych w Warszawie informujące o pozytywnym zweryfikowaniu wniosku rozliczającego zaliczkę uzyskaną na poczet realizacji projektu pn. „Podniesienie stanu technicznego drogi powiatowej nr 4403W odcinkowo na terenie gminy Brańszczyk i Długosiodło, powiatu wyszkowskiego w ramach poprawy jakości połączenia subregionalnej struktury komunikacyjnej z siecią TEN-T” w ramach Osi Priorytetowej VII „Rozwój regionalnego systemu transportowego”, Działania 7.1 Infrastruktura drogowa dla Mazowsza, Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego na lata 2014-2020, tym samym została zakończona zarówno rzeczowa jak i finansowa realizacja projektu.
Zakres rzeczowo - finansowy dla wszystkich 7 zadań został zrealizowany zgodnie z Umową o dofinansowanie nr RPMA.07.01.00-14-6608/16-00 z dnia 13 września 2017 r.
Wartość projektu ogółem: 12 774 682,85 zł
Kwota dofinansowani z EFRR: 7 347 840,46 zł
Wkład własny: 5 426 842,39 zł
w tym pomoc finansowa:
Gminy Brańszczyk: 891 412,00 zł
Gminy Długosiodło: 1 809 837,00 zł
Przedsięwzięcie zostało zrealizowane w formule Regionalnego Instrumentu Terytorialnego i ujęte w „Planie Inwestycyjnym dla miasta Ostrołęki i subregionu ostrołęckiego”, gdzie przewidziane zostały komplementarnie do pozostałego obszaru funkcjonalnego działania inwestycyjne, które mają na celu ułatwienie komunikacji w ramach całego subregionu ostrołęckiego.
Przedsięwzięcie posiada szczególne znaczenie, ponieważ stanowi kontynuację rozbudowy sieci komunikacyjnej powiatu. Droga Nr 4403W położona jest w ciągu ważnego szlaku komunikacyjnego łączącego się z Drogą Krajową Nr 8 z siecią TEN-T .
TEN-T Transeuropejska Sieć Transportowa – jest instrumentem służącym koordynacji oraz zapewnieniu spójności i komplementarności inwestycji infrastrukturalnych na terytorium państw członkowskich UE. Celem rozwijania sieci TEN-T jest zapewnienie spójności terytorialnej UE i usprawnienie swobodnego przepływu osób oraz towarów. Efektywnie funkcjonujący w ramach Unii system transportowy ma przyczyniać się do poprawy działania jednolitego rynku wewnętrznego, stymulować wzrost gospodarczy regionu, a także podnosić konkurencyjność poszczególnych państw członkowskich i całej UE w skali globalnej.
Realizacja inwestycji wpłynie na poprawę bezpieczeństwa ruchu, poprawi układ komunikacyjny, tj. dostępność do głównych szlaków transportowych (europejskich i krajowych), zwiększy dostępność do miejsc aktywności gospodarczej, poprawi jakość życia mieszkańców i turystów oraz otworzy możliwość zabudowy nowych terenów pod działalność gospodarczą.
 . |
 . |
 . |
 . |
